比如一些标志标识、盲道等

除做到四项无障碍出行外,还将重新修订无障碍服务标准,标准具体到类似帮乘客推轮椅该怎么推等,都将有规定。

“部分闸机顶端有这个标识的,就是加宽闸机,坐轮椅乘客以及大行李乘客可由此通行。”该负责人介绍,地铁里相对较低的售票窗口,是为了方便坐轮椅乘客购票;站内残厕内设有紧急召援按钮,可方便乘客与工作人员取得联系;站台屏蔽门上贴有轮椅标识的位置,对应的车厢内部设有轮椅固定器等。

上述负责人表示,残障人士乘坐地铁出行时,最好有人陪同;出行前应根据身体情况,随身携带好常备药品、亲人联系方式等;出行最好错开高峰时段;有突发情况可向站内工作人员及时寻求帮助。

此外,残障乘客、孕妇以及其他有困难的乘客如果要单独乘坐地铁,也可提前拨打96165预约帮助。

同时,记者获悉,为确保乘客出行安全,北京地铁相继出台15项突发事件处置预案。

另外,在昨天的活动现场,残障乘客也对地铁方面提出了部分建议:地铁无障碍标识应该更清晰明显;应该将残疾人信息录入一张芯片卡,有这张芯片卡就能进站;建一个特殊群体车厢等。

记者从地铁运三分公司获悉,北京地铁将以永泰庄站区的5个地铁站做试点,打造无障碍服务精品地铁站。这些试点站在服务标准和设备设施等方面,都需要符合重新修订的无障碍服务标准。

昨日,来自西城区残联的几位残疾乘客,来到8号线森林公园南门站体验无障碍设施,并给地铁提建议。活动现场,森林公园南门站所属永泰站区负责人向大家介绍了几处易忽略的无障碍设施。

在前四天发布的话题中,“车厢内饮食”话题最受网友关注,调查显示,超过五成投票网友表示在地铁里“自己不会吃,看到别人吃也很反感”。有网友还发表了“律己宣言”:地铁不是餐厅,在地铁吃东西也不卫生。

在活动现场,永泰庄站区负责人还向大家介绍了地铁里遇到突发事件时的处理方法:若在车厢内遇到突发情况,应第一时间按下列车门边的召援电话按钮,与地铁司机沟通,在司机指挥下进行下一步应急操作。

该负责人透露,为确保乘客出行安全,北京地铁还相继出台了15项突发事件处置预案,包括突发大客流、火灾、异物侵入列车接近界限、照明熄灭、地外伤害、突发雨雪天气、发生化学物品袭击初期处置、发生自燃灾害、发生爆炸初期处置、电梯故障等。

若在站台上遇到突发情况,应与站台工作人员沟通,等待援助。对于站台上的红色紧急停车按钮,负责人表示,它主要是在发生乘客不慎进入轨道内等危险情况时,用以禁止所有自动驾驶的列车。按下这个按钮会导致地铁紧急制动,非紧急状况下禁止使用,违法使用要承担法律责任。

在乘坐地铁时,你是否遇到过重口味的“韭菜包子侠”等现象?记者上午从京港地铁获悉,3月11日至3月17日,京港地铁官方微博连续发布“车厢内饮食”、“大包占座”、“高声通话”、“乘客间争执”、“脚蹬扶杆”、“不排队抢上”、“随手扔垃圾”7个话题。

精品站除了要达到新标准要求,在硬件设备设施上也将完善,比如一些标志标识、盲道等。另外还将规范各设施维修,确保不出故障,要求每天至少巡视三次等。

昨天,“沟通零距离,服务无障碍”活动在8号线地铁永泰庄站区举行。

此外,京港地铁官微还与多个城市的地铁官微牵手,联合在北京、上海、杭州等地展开文明出行话题讨论,征集网友“律色出行”宣言与化解无奈的小妙招。

北京地铁运三分公司相关负责人介绍,站区无障碍出行,要做到进站无障碍、安检无障碍、购票无障碍、接续无障碍。为此,北京地铁将打造无障碍服务精品站,以永泰庄站区5个地铁站(包括育新、西小口、永泰庄、林萃桥、森林公园南门)作为试点。